경기도는 '제2차 경기도 도시철도망 구축계획(2026~2035)'이 12월 12일 국토교통부로부터 최종 승인·고시됐다고 밝혔다.

김대순 경기도 행정2부지사는 이날 브리핑에서 “이번 계획은 향후 10년간 경기도 도시철도 확충 방향을 담은 중장기 전략”이라며 “증가하는 교통 수요에 대응하고 친환경 교통체계를 구축하기 위한 핵심 계획”이라고 말했다.

▲ 경기도청 제공

이번 계획에는 총 12개 노선, 연장 104.48km, 총사업비 7조 2,725억 원 규모의 도시철도 사업이 반영됐다. 이 가운데 김포골드라인 학운연장, 판교오포선, 동백신봉선, 가좌식사선, 덕정옥정선, 대곡고양시청식사선 등 신규 노선 6개가 새롭게 포함됐다.

또한 월곶배곧선, 모란판교선, 용인선 광교연장, 수원·성남 도시철도 1·2호선 등 기존 1차 계획 노선 6개도 지속 추진된다.

경기도는 승인·고시 이후 각 노선별 사전타당성조사와 예비타당성조사가 신속히 진행될 수 있도록 지원하고, 시·군과 협력해 재원 확보와 민간투자 활성화에도 나설 방침이다.

김대순 부지사는 “1,400만 경기도민의 교통 불편 해소와 지역 균형 발전을 위해 이번 계획을 차질 없이 추진하겠다”고 밝혔다.