내년 출마 시 지지여부‘더 지켜본 후 판단하겠다’47.7% 남경필 현 경기도지사의 도정운영평가에 대하여 경기도민 55.9%는 ‘도정을 잘 운영하고 있다’는 긍정평가가 더 높은 것으로 나타났다. ▲ 남경필 경기도지사 한국사회여론연구소(KSOI)가 지난 10월 20~21일 양일간 경기도에 거주하는 만 19세 이상 성인남녀 1,007명을 대상 전화면접방식으로 실시한 여론조사에서 남경필 현 경기도지사의 도정운영평가에 대하여 ‘잘하고 있다’는 긍정평가가 55.9%로 나타났다. 또한 내년 지방선거에서 남경필 현 경기도지사가 출마할 경우 재지지여부에 대하여 ‘더 지켜본 후에 판단하겠다’는 응답이 44.7%로 남지사에 대한 유보층의 비율이 높은 것으로 나타났다. 경기도민에서 문재인 대통령의 국정운영평가는 긍정평가가 76.3%, 부정평가 20.2%로 긍정평가가 매우 높게 나타났다. 남경필 도정운영 평가 “ 긍정평가 55.9% VS 부정평가 31.7%” 남경필 경기도지사의 경기도 도정운영에 대하여 경기도민들은 ‘잘하고 있다’는 긍정평가가 더 높은 것으로 나타났다. 현 남경필 경기도지사의 도정운영에 대하여 ‘매우 잘하고 있다’ 4.7%, ‘어느 정도 잘하고 있다’ 51.2%
실현되면 화성시 서부해안 갯벌 오염 불가피 수원전투비행장 이전계획 원점에서 재검토 하는 것이 타당 수원전투비행장 화성 화옹지구 이전과 관련해 수원과 화성이 시간이 지날수록 각을 세워 싸우고 있으나 이전주체를 자처하는 수원시는 소음 문제를 해결할 수 있다는 주장만을 되풀이 하며 소음보다 더 심각한 전투비행장에 의한 토양 및 갯벌 오염문제에 대해서는 일체 함구하고 있다. ▲ 습지화 되어 있는화옹지구 모습 지난 2012년부터 우리나라 군부대 12곳을 전수 조사한 결과 11곳에서 기준치 이상의 토양오염이 조사됐다는 발표가 있었다. 이후 군부대의 특성상 일정정도의 토양 오염은 불가피 하다는 주장도 있으나 국방부가 수원전투비행장의 예비 이전후보지로 선정한 화옹지구는 그 자체가 습지에 가깝고 화성호와 맞물려 있기 때문에 해양오염에 대한 우려가 극히 높은 지역이다. 또 현재 전투비행장으로 인한 토양 오염문제로 골머리를 썩고 있는 지자체도 있다는 점을 간과하고 있다. 수원시에 따르면 새로 만들어질 수도 있는 신형 전투비행장의 전체 넓이는 약 440만평이다. 440만평은 분당신도시만한 면적으로 결코 작은 면적이 아니다. 습지 440만평을 흙과 아스팔트 그리고 콘크리트로 다져
▲ 지난 8월29일 서울 용산에서 수원전투비행장 화성이전 결사반대 시위를 벌였던화성시민들 기자들도 매체에 따라 갈팡질팡 선거 앞둔 광역, 기초 정치인들 꿀먹은 벙어리 수원전투비행장 예비 이전지역 선정이 경기도 화성 화옹지구로 결정 되면서 수원시와 화성시 간의 알력이 점입가경으로 치닫고 있는 가운데 양 시의 공무원들과 해당 지자체 산하의 언론사 매체들도 편이 갈리고 정작 목소리를 크게 내야할 정치인들은 차기 선거의 공천문제로 아예 입을 닫는 등 전투비행장 이전이 사회적 갈등을 부추기는 가장 큰 원인이 되고 있다. ▲ 경기화성 화옹지구 일간지의 경우 같은 매체의 소속 기자라고 해도 수원시 출입기자와 화성시 출입기자간 입장 차이를 좁히지 못하면서도 서로가 말을 조심 하는 등 말을 아끼고 있다. 반면 화성시와 수원시를 동시에 출입하는 규모가 작은 인터넷 매체는 수원전투비행장 이전문제를 아예 기사에서 제외하는 악수 까지 두고 있으나 수원시와 화성시 간의 소용돌이에서 좀처럼 빠져 나오지 못하고 있다. 특히 전임 수원시 공보과장이 수원지역 이외의 인터넷 매체는 홍보에서 아예 제외한다는 말을 지난 수원시의회 행정사무감사 자리에서 밝힘에 따라 화성시 소재의 인터넷 언론사
신현석 경기도귀농귀촌지원센터 센터장과의 만남 최근 유행하는 트렌드 중 하나는 귀농귀촌이다. 과거에는 나이가 있는 사람들 위주로 직장을 그만두거나 전년퇴직 뒤에 귀농귀촌을 생각하는 경우가 많았으나 최근에는 젊은이들도 귀농귀촌에 대해 적극적으로 고려해보는 경향이 높아지고 있다. ▲신현석 경기도귀농귀촌지원센터 센터장 이에 따라 경기도는 지난해 11월 도민들의 귀농귀촌을 효과적으로 지원하기 위해 운경기도귀농귀촌지원센터를 설립했다. 그러나 도민들은 아직 경기도 귀농귀촌지원센터가 존재한다는 것도 모르는 경우가 많고, 일부 귀농귀촌인들만 센터를 활용하고 있다. 이에 따라 경인뷰는 기사를 통해 센터의 역할과 센터가 추진하는 사업을 알림과 동시에 귀농이나 귀촌을 고민하는 도민들에게 정보를 제공하는 차원에서 신현석 경기도귀농귀촌지원센터 센터장과의 인터뷰를 실시했다. Q 경기도귀농귀촌지원센터가 하는 사업은 어떤 것들이 있나요? A 센터가 시행하는 사업은 크게 3부류로 구분됩니다. 첫 번째는 귀농귀촌지원센터 기반 구축, 두 번째는 귀농귀촌인 육성, 세 번째는 청년귀농귀촌인 활성화입니다. Q 각각 부류별 대표 사업에 대해서 설명해주세요 A 귀농귀촌지원센터 기반 구축은 쉽게 말해
"수원이 싫다는 전투비행장 우리도 싫다" 8월29일 오전 11시, 서울 용산구 국방부 앞에서 화성시민 1,500여명과 화성시의 정치리더들이 한 자리에 모여 "수원전투비행장 화성이전 결사반대"라는 똑 같은 목소리를 냈다. 모이세요 모이세요 헉, 이렇게 많이들 오셨나 ! 수원전투비행장 화성이전 반대 시위를 시작합니다. 지금 민주당, 한국당 따질 때가 아니야 " 수원전투비행장 싫어" "국방부는 이전 계획 철회하라, 철회하라, 철회하라" "초등학생도 군부대 들어와서 부자된다는 말 믿지 않는다. 수원군공항 빠지고 그 자리에 첨단 산업기지 건설하는데 10년 더걸리고 강산도 변한다. 그럴바에 차라리 지금 화성시에, 땅 넓은 향남이나 남양에 들어오면 비행장 이전하지 않고 바로 시작할 수 있다" 우리가 화성에 전투비행장 받으려고 지난해 겨울 매일매일 촛불을 든 것이 아니란 말이다. 정신차려 국방부야 ! 나 자유한국당 서청원이야 그런데 말이야 채인석 시장 참 잘해!, 다른 당이지만 시장 한 번 더해서 수원전투비행장 꼭오지 못하도록 해야 돼 나 아직 살아 있어요, 제가 있는 한 수원전투비행장 화성으로 못와, 국가가 예의를 지켜야지 , 매향리 50년 폭격 견딘사
성급한 전투비행장 이전은 끔찍한 재앙 불러올 수도 있으며 피해자 대부분은 수원`화성 시민들 남북한이 대치중인 한국, 그것도 평화협정도 체결하지 못하고 종전협상이 유지되고 있는 한국에서 전투비행장이 필요하다는 것은 의심할 여지없는 사실이다. 또 국가단위의 국방전략에서도 전투비행장은 반드시 필요한 전략자산이다. 그래서 수원군공항은 꼭 필요한 시설이다. 그러나 전투비행장이 내는 굉음은 민간인의 주거환경을 파괴하기 때문에 전투비행장 주변으로는 민간인이 거의 살지 않는다. ▲ 대한민국 공군의 전투비행기 그럼에도 불구하고 수원전투비행장 주변에는 민간인 주택들과 건물들이 많다. 수원시 주장에 따르면 2년에 한번 3천억 상당의 소음피해비용을 국방부가 지불한다고 한다, 지난 1954년 현 전투비행장 건설이후 수원시는 비행장 인근에 꾸준하게 건축허가를 내주었으며 지금은 포화상태이기 때문에 비행장을 옮겨야 한다고 주장하고 있다. 국방부는 지난해 수원시의 비행장 이전 주장을 받아들여 경기도 화성시 화성호내의 화옹지구를 예비이전부지로 선정 발표했으며 현재 이를 두고 갑론을박이 진행 중에 있다. 정치인들은 정치적 생명을 걸겠다며 강경투쟁을 예고하고 단체장은 중립을 벗어나 적극적으로
거주이전, 이직의 자유 묶어버리는 지원제안 달콤하지만 쉽지 않아 경기도가 요구한 조건 충족시킨다 한들 중소기업 미래는 불투명 남경필 경기도지사가 일하는 청년들에게 경기도예산으로 일억짜리 통장을 만들어주겠다는 통큰 선언을 했다. 남 지사는 16일 오전 10시 경기도청 브리핑룸에서 기자회견을 자청하고 “경기도가 일하는 청년들에게 직접투자를 할 것이다. 중소기업에 근무하는 청년들에게 일정금액을 1대1로 매칭 지원해 10년 후에는 최대 1억원의 자산을 만들 수 있도록 하겠다”고 밝혔다. ▲ 남경필 경기도지사 남 지사가 이런 구상을 하게 된 것은 경기도 소재 중소기업들의 인력난이 심각함에도 불구하고 청년실업자가 계속 늘어나는 기현상을 바로잡기 위함이다. 남 지사는 중소기업에 근무하는 청년들의 급여액수를 경기도가 보존하는 방식으로 하면 10년 후에 대기업에 다닌 청년들과 중소기업에 근무했던 사람들 간의 임금 격차가 많이 줄어들 것이라는 예상 속에 기획됐다. 그러나 남 지사의 일하는 청년 지원 구상은 실제 경기도의 한정된 예산으로 모든 청년들을 다 지원할 수는 없고 까다로운 조건에 부합하는 청년들만 지원하는 형태이며 20대에 공무원이 되었거나 경기도 또는 31개 시군과
연인들의 섬 '제부아일랜드의 여름' 섬 자체가 세계 3대 디자인 (전반부) 하루 두 번만 사람의 발길을 허용하는 제부도는 연인들의 데이트 천국이다. 육지에서 섬으로 길게 이어지는 아리랑 고갯길 같은 진입로와 그 양 옆으로 펼쳐진 갯벌은 설렘의 시작이다. 밀물 때는 모습을 감추었다가 썰물 때만 속살을 보여주는 제부도 진입로는 자연이 만들어 낸 사구위에 사람이 길을 낸 자연과 인간의 합작 도로이다. 진입로를 통과하면 갈림길이 나온다. 남쪽과 북쪽 어느 쪽으로 갈 것인가를 선택해야 한다. 남쪽은 해안가 도로가 일품이고 북쪽은 낚시와 등대로 가는 길이다. 나는 남쪽을 선택했다. 우와 !, 제부도가 바뀌었다. 해안가 도로는 무작정 걷고 싶은 도로가 됐다. 해안은 잘 정비되어 있고 도로는 연인들의 미소를 실어 나르는 삼신할미처럼 아늑하다. 마치 한 폭의 그림 같은 도로는 제부도가 어떻게 세계3대 디자인상을 수상할 수 있었는지를 실감하게 한다. 남쪽과 서쪽 해안가의 모퉁이 지점에 위치한 칼바위 인근으로 사람들이 몰리고 있다. 마침 물이 가장 멀리 바다 쪽으로 빠져 있어 서해안의 속살이 가장 깊게 노출이 됐다. 아무렇게나 카메라 셔터를 눌러도 그림이 되는 순간이다. 아이들
경인뷰(www.giview.co.kr) 창간 기념 독자 여론 조사 이전 반대 50.6%, 이전 찬성 48.8%, 잘 모르겠다 0.6% 경인뷰가 창간 기념으로 조사한 인터넷 독자여론조사 ‘100에게 물었습니다’의 ‘수원군공항 화옹지구 이전’과 관련. “수원군공항 이전을 반대한다”는 여론이 “수원군공항을 이전해야 한다”는 여론보다 다소 높게 나타났다. ▲ 간단 여론조사 통계화면 경인뷰는 수원군공항 이전 논란이 뜨거웠던 지난 6월7일부터 8월7일 까지 60일간 수원군공항 이전과 관련된 인터넷 여론조사를 실시했다. ‘이전 찬성’과 ‘이전 반대’ 그리고 ‘잘 모르겠다’의 단순 표시로만 질문한 이번 간단 여론조사는 자료로서 사용될 만큼의 심도 있는 조사는 아니었지만 수원군공항과 관련된 독자들의 의견을 충분히 수렴했다는 것에 의의가 있다. 이번 조사에 참여한 전체 인원은 총 4029명이며 수원군공항 이전에 반대한 사람은2038명 이었으며 수원군공항 이전에 찬성한 사람은 1968명 이었다. 그리고 23명은 잘 모르겠다는 뜻을 밝혔다. 전체적으로 군공항 이전에 대한 찬성과 반대가 비슷한 수준으로 나타났으나 화성시의 인구수가 63만 명이며 수원시의 인구가 125만 명이라는 점
수원화성, 손으로 만져볼 수 있는 역사 체험 화성 골드코스트, 살아 숨쉬는 생태 갯벌과 휴양 수원군공항 이전을 놓고 첨예한 대립을 이어가고 있는 수원과 화성, 특히 수원군공항이 이전하고자 하는 화옹지구는 화성시의 미래 먹거리의 총아라고 할 수 있는 관광 집중 육성구역이다. 람사르 습지보존 신청을 해도 무방할 만큼 아름다운 자연경관을 가지고 있는 화옹지구 일대는 천연 갯벌과 철새, 그리고 서해의 일몰이 어우러지는 세계적인 관광지로 급부상하고 있다. 그리고 수원은 지난 1997년 이후 수원화성이 세계문화유산으로 등재되면서 수원의 문화관광 중심지로 자리 잡았다. ▲ 세계문화유산 수원화성 창룡문, 연무대 일원의 성벽과 서북공심돈 ▲ 세계문화유산 수원화성의 화홍문과 서북각루 수원과 화성의 대표적인 관광지 두 곳 모두 보존과 개발이라는 명제를 가지고 있다. 어느 것이 더 소중한 것인지 비교하기 어려울 만큼 중요한 자산들이지만 관광이라는 측면에서 볼 때는 어느 정도 답이 나올 수 있다. 먼저 수원화성은 눈으로만 바라보는 문화유산이 아니라 직접 만져볼 수 있는 역사라는 관점에서 몇 안 되는 매우 중요한 역사 유적이다. 조선의 수도 한양의 미니어처처럼 만들어져 있는 수원
예비 이전부지 지정에 불과함에도 억측 난무 수원군공항 이전사업과 관련 수원시와 화성시간의 긴장감이 높아지면서 이를 둘러싼 갖가지 설들이 난무 하고 있어 사실과 진실을 좀 더 명확히 할 필요가 대두되고 있다. 특히 수원군공항 이전 사업은 국방부 사업이 아니고 수원시 민원에 의한 사업임에도 불구하고 마치 대한민국의 국방부 사업인 것처럼 호도되는 부분도 있다. 수원군공항 이전은 국방부 사업이 아니고 수원시 민원에 의한 사업 수원군공항 이전 사업은 정확히 수원시의 민원제기에 의한 사업이다. 국방부는 현재 수원시에 존속하고 있는 전투비행단 이전에 대해 특별히 요구를 한 적이 없다. 반대로 수원시가 수차례에 걸쳐 주민 서명을 받아 국방부에 수원군공항을 이전해 달라고 요청해서 이루어진 민원성 사업이다. ▲ 지난 2015년 수원시가 국방부에 이전 건의서를 제출하고 난후 김진표 국회의원과 염태영 수원시장및 수원시 관계자가 쵤영한 기념사진 수원시는 지난 2012년 정미경 전 새누리당 국회의원이 끈질기게 수원군공항 이전과 관련해 국방부에 비상활주로 해제와 수원군공항 이전 및 소음에 대한 배상문제를 제기를 해왔다. 이후 이 문제가 정치적 쟁점으로 떠오르면서 본격적으로 쟁점화 됐
중형급 초등 분교승인 국민 눈높이와 생각이 너무 달라 24학급 분교 학사행정 실행 사실상 불가능 오산 지곶초등학교 신설문제와 관련 오산시 전체가 이전투구의 양상으로 시끄러워지고 있다. 지곶초 문제가 시끄러워지고 이유는 신설되는 지곶초등학교의 학급수가 24학급의 중형초등학교 임에도 불구하고 교육부에서 교장과 교감 및 교육행정직원이 없는 분교로 승인을 냈기 때문이다. ▲ 지곶동 2050세대 아파트 지구단위 결정을 한 오산시청 이와 관련 오산시의 야당에 해당하는 자유한국당 오산시당과 국민의당 오산시당 관계자들은 연일 오산시의 잘못된 행정과 오산 집권여당 소속인 더불어민주당 소속 정치인들이 조건부 승인을 받아 왔기 때문이라며 거친 비난을 쏟아내고 있다. 먼저 지곶초등학교의 설립과정을 보면 지난 2014년 7월 오산시는 오산 지곶동 일원에 약 2050여 세대의 아파트 지구단위 결정승인을 낸다. 이 당시만 하더라도 이 정도 규모의 아파트 단지가 들어서면 학교신설 자체에 큰 문제가 없었다. 국토부에서는 지난 2011년 11월1일 부로 4000~6000세대 이상이어야 학교설립이 가능하다는 전제를 하고 있었으나 통상 13학급 이상 정도 되면 학교신설 승인이 어렵지 않게 났
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